Parcours Véhicule Autonome et Connecté

Description du Parcours VAC

Le parcours « Véhicule Autonome et Connecté » a pour but de former des ingénieurs spécialistes apportant leur expertise pour la conception, le développement et la validation de systèmes de mobilité autonome et connectée. Les ingénieurs formés dans ce parcours sont capables de maîtriser les technologies clés du véhicule autonome (perception, localisation, planification de trajectoires et commande embarquée) en intégrant les exigences de sûreté de fonctionnement, de robustesse et de connectivité propres aux systèmes de transport intelligents. Ils s’appuient pour cela sur les apports de l’intelligence artificielle (IA), notamment pour la reconnaissance de l’environnement, la prise de décision et l’apprentissage automatique appliqués à la conduite autonome.

Ils seront en mesure de concevoir et d’implémenter des architectures de contrôle-commande pour véhicules autonomes et connectés, en mobilisant des compétences en automatique avancée, en traitement du signal, en fusion de capteurs, en apprentissage profond et en systèmes embarqués temps réel. Ils pourront également contribuer au développement de fonctions ADAS et de systèmes de délégation de conduite, depuis les niveaux d’assistance partielle jusqu’à l’autonomie complète, en exploitant des modèles d’IA embarquée pour la perception et la prédiction de comportement.

Ces ingénieurs seront capables de prendre en charge la modélisation dynamique des véhicules, la synthèse de lois de commande robustes intégrant des approches d’apprentissage par renforcement et de réseaux de neurones, ainsi que la validation expérimentale sur plateformes instrumentées et environnements de simulation. Ils pourront intervenir dans la définition des architectures systèmes,
l’intégration de capteurs proprioceptifs et extéroceptifs, et la mise en œuvre de stratégies de planification et de navigation sûre en environnement ouvert et incertain.

Grâce à une approche combinant les dimensions théoriques, expérimentales et industrielles, ces ingénieurs peuvent adresser les fonctions d’ingénieur de développement, d’ingénieur validation, de responsable systèmes embarqués ou de chef de projet dans les domaines du véhicule autonome, de la mobilité connectée et des systèmes de transport intelligents.

Les secteurs d’activités ciblées par le parcours Véhicule Autonome et Connecté

Les ingénieurs du parcours Véhicule Autonome et Connecté peuvent exercer dans plusieurs secteurs liés à la conception, au développement et à la validation des systèmes de mobilité autonome. Ils travaillent notamment chez les constructeurs automobiles et équipementiers de rang 1, les bureaux d’études et sociétés d’ingénierie spécialisés en systèmes embarqués, en automatique et en IA appliquée, ainsi que dans les centres de R&D dédiés aux technologies du véhicule du futur.

Ils peuvent également intégrer des startups et acteurs de la mobilité autonome, des organismes de certification et d’homologation des systèmes de conduite automatisée, ainsi que des laboratoires publics et instituts de recherche appliquée travaillant sur les véhicules connectés, la robotique mobile, l’IA
embarquée et les systèmes de transport intelligents.

Enfin, les ingénieurs issus du parcours VAC peuvent poursuivre en thèse de doctorat au sein de laboratoires de recherche publics ou privés, travaillant sur les véhicules autonomes, la robotique mobile, l’automatique et les systèmes de transport intelligents. Cette voie leur ouvre également des perspectives
ers des carrières d’enseignant-chercheur ou de chercheur dans les domaines de la mobilité autonome et connectée.